{"product_id":"jcob-type-5-sattel","title":"Jcob Type 5 Sattel","description":"\u003ch2\u003eJCOB Type 5 Sattel für Triathlon, Zeitfahren und sportliche Positionen auf Rennrädern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEiner der Klassiker, wenn es um sportliche und aerodynamische Sitzpositionen auf Triathlon und Zeitfahrrädern geht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Triathlon- und Zeitfahrräder entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlassischer Split-Nose-Sattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorbild für viele andere Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntlastet den Dammbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht sportliche Sitzpositionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst vielen Fahrertypen gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e55 Millimeter Breite im Frontbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreiter Verstellbereich durch 105 mm Streben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePraktische Aufhängung am Heck für die Wechselzone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer Type 5 ist die Weiterentwicklung des JOF Fifty-Five und des Cobb 55, den ich schon 2018 in meinen \u003ca href=\"https:\/\/www.derbaranski.de\/blog\/die-zeitfahrhacks-der-sattel\" title=\"Baranskis Zeitfahrhacks 2018 zum Thema Sattel\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eZeitfahrhacks \u003c\/a\u003eempfohlen habe. Ich persönlich lande nach jedem anderen Sattel immer wieder bei diesem Modell. Anders als sonst oft gern gesagt und geschrieben wird, passt dieser Sattel erstaunlich vielen Sportlern und Sportlerinnen, egal wie groß und schwer, wie flexibel oder auf welchen Distanzen und mit welchem Anspruch unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Aussparung zwischen den beiden Sattelnasen, die Form der Kontaktfläche sowie die nicht so weiche\/nicht zu feste Polsterung werden der Grund hierfür sein. Genau durch diese Kombination kann man mit dem Torso weit um das Tretlager herum noch vorne und unten rotieren, ohne dass sich sofort Druck um Dammbereich aufbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Type 5 ist der Bereich, auf den es ankommt, weil man primär hier aufliegt (der Damm, nicht die Sitzknochen) 55 Millimeter breit und hat damit Standards für viele Nachfolger gesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs werden ganz bewusst keine Carbon- sondern Metallstreben verwendet. Einer der Vorteile neben dem Preis und das Robustheit: Man kann hier prima auch solche Flaschenhalter anbauen, die man fest anziehen kann, so wie der \u003ca href=\"https:\/\/derbaranski.shop\/products\/profile-design-rm-p2-trinkflaschenhalter\" title=\"Profile Design RM-P2 Flaschenhalter\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eRM-P 2 von Profile Design\u003c\/a\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Nase am Heck ist praktisch für Stangen in der Wechselzone beim Triathlon. Man kann sie aber auch abschrauben, falls waagerechte Flaschenhalter angebaut werden sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Sattel kann sich je nach Ausgangssattel anfangs etwas hart anfühlen, das ist so gewollt. Übermäßige Polsterung gerade vorne an der Nase sorgt bei Kompression sonst gern dafür,  dass das weiche Polstermaterial in eure „Weichteile“ gedrückt wird und dort Probleme verursacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in Taiwan\u003c\/p\u003e","brand":"JCOB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53152777830667,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0033\/1785\/8393\/files\/Type_5_Sattel_von_Jcob.png?v=1780410522","url":"https:\/\/derbaranski.shop\/products\/jcob-type-5-sattel","provider":"derbaranski.shop","version":"1.0","type":"link"}