Vittoria Competition Latexschlauch 25/28-622
Vittoria Competition Latexschlauch 25/28-622

Vittoria Competition Latexschlauch 25/28-622

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Eins der kontroversesten und meiner Meinung nach dankbarsten Tuningprodukte sind Latexschläuche. Auch im Zeitalter von Tubeless-Reifen sind diese in Kombination mit schnellen Faltreifen ein Garant für minimalsten Rollwiderstand. Im Vergleich zu ihren Brüdern aus Butyl kann man so pro Laufrad (!) zwei bis drei Watt an Leistungsverlust bei 30 km/h einsparen. Bei höheren Geschwindigkeiten noch mehr, der Rollwiderstand steigt hierbei linear an.

Ich nutze hierzu gern die Modelle von Vittoria aus Thailand. In der Latexverarbeitung sind die da führend. Bei mir im Shop gibt es die Variante in der mittleren Breite für 25 bis 28 Millimeter Reifen (700C/28 Zoll) und mit einem 48 Millimeter langen Sclaverand-Ventil, das man zur Verlängerung auch noch rausdrehen kann. Achtung: für ein paar Scheiben ist dieses Ventil schon zu lang!

Wie man bei der Montage am besten vorgeht, damit die nicht kollabieren, findet ihr hier bei mit in der Zeitfahrhacks. Eine Garantie übernehme ich aber trotzdem nicht. Und: weil Latex wie rohe Eier reagiert, ist das wirklich nur was für den Wettkampfeinsatz und nichts für regelmäßiges Umbauen. Die Schläuche nehmen nämlich gern mal die Form von Felgenbett und Reifeninnerem an und sind dann maximal noch safe genug zum Trainieren.