Auch im Gelände und am MTB überzeugt das Prinzip der gewachsten Kette mit Molten Speed Wax. Es bleibt kaum Dreck hängen und neben leichterem Lauf hast du viel weniger Verschleiß von so teuren Parts wie den 12-fach Kassetten, die aus einem Stück gefräst sind.
Hier gibt es die Variante für den Eagle Antrieb von SRAM in der Güte X01, Typenbezeichnung PC 1290 126 Glieder in silber. Achtung, dies ist nicht die Flattop-Kette für die Transmission Gruppe ohne Schaltauge, diese kannst du mir aber gern zum Wachsen schicken, siehe die Details dazu hier.
Diese getunte Kette hat diese Wellness-Packung bekommen:
- Entfettet mit mehreren Durchgängen Waschbenzin. Das wird bei mir übrigens gefiltert und wiederverwendet.
- Danach per Ultraschall-Reinigungsgerät final gesäubert. Mit 240 Watt Bumms und heißem Wasser samt alkalischer Reinigungslösung.
- Anschließend gibt es noch ein finales Bad in Ethanol, um die letzten Rückstände von irgendwas zu entfernen.
- Jetzt ist die Kette blitzblank und frei von jedem störenden Fett oder anderen Belägen.
- In flüssigem Molten Speed Wax geschwenkt, bis sich das heiße Wachsgemisch überall verteilt hat.
- Getrocknet und wieder eingebrochen. Achtung: die Kette muss noch eine halbe Stunde eingefahren werden, bis sie richtig weich läuft!
- Die Kette kommt inkl. neuem, ebenfalls gewachstem Kettenschloss.
Mehr zu Molten Speed Wax und seinen Vorzügen gibt es hier:
https://www.derbaranski.de/blog/kettentuning-mit-molten-speed-wax und https://www.derbaranski.de/blog/die-haeufigsten-fragen-zu-molten-speed-wax
Meine Tipps zur Erstmontage findest du hier per Blog.
Wer so richtig tief einsteigen möchte in den Vergleich unterschiedlicher Kettenschmierungen, dem sein diese Tests empfohlen, gute Arbeit von den Jungs von Velonews aus den USA sowie von Zerofriction aus Australien:
https://moltenspeedwax.com/pages/velo-lube-test-1
https://moltenspeedwax.com/pages/velo-lube-test-2
https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
SRAM fertigt seine Ketten in Portugal.
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